Строители начали сооружать морские пролеты моста через Керченский пролив, сообщает инфоцентр «Крымский мост».
«Первый участок, где стартовала подобная операция, расположен между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала. Всего же строителям предстоит возвести пролеты над морской гладью протяженностью более шести километров», — говорится в сообщении.
Строители используют грузоподъемное, гидравлическое и сварочное оборудование. Сначала пролеты собирают на суше, после чего конструкции перемещают в акваторию со скоростью 15-25 сантиметров в минуту.
«Всего на объекте строительства четыре морских участка, включая участок над фарватером. Их протяженность – более шести километров из 19 километров трассы мостового сооружения», — рассказал замначальника ФКУ Упрдор «Тамань» Владислав Сафин.
По его словам, всего на морских участках будет установлено более 50 тысяч тонн металлоконструкций.
Мост через Керченский пролив соединит Крым и Краснодарский край. Длина переправы составит 19 километров, что сделает ее самой протяженной в России. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей.
Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, поездов — на декабрь 2019-го.
