Для улучшения транспортного сообщения между Крымом, Севастополем и материковой частью России, а также для разгрузки Керченской паромной переправы на этой неделе открыт новый паромный маршрут Новороссийск — Севастополь — Новороссийск. Об этом Крыминформу заявил координатор проекта паромной переправы Александр Монин.

«Грузопассажирский паром «Петербург» будет осуществлять 10 рейсов в месяц в обе стороны. Он вмещает 95 грузовых автотрейлеров. Время в пути 18 часов», — сказал Монин.

По его словам, для водителей и сопровождающих предусмотрены 120 мест в комфортных 2-3-местных каютах, организовано трехразовое питание – все услуги входят в стоимость билета. Перевозка одного автотрейлера будет стоить ориентировочно 26 тысяч 700 рублей.

«Билеты можно приобрести в кассе транзитно-грузового терминала по адресу ул. Камышовое шоссе, 3. Ближайший паром отправляется из Севастополя 28 октября, во вторник», — пояснил Монин. При этом он отметил, что стабильность работы паромного сообщения зависит от загрузки судна.

«Согласно договоренности между правительством Севастополя и судовладельцем в случае неполной загрузки парома судовладелец оставляет за собой право свернуть работу паромного сообщения по маршруту Новороссийск — Севастополь — Новороссийск. Надеюсь, этого не произойдет», — сказал Монин.

Ранее, 13 октября, губернатор Севастополя Сергей Меняйло, комментируя заход в Севастополь из Санкт-Петербурга парома, который привез 80 фур продовольственных и иных товаров для населенных пунктов всего Крыма, заявил о том, что Севастопольский порт более выгоден для грузоотправителей и грузополучателей, чем порты Феодосии и Керчи, исходя из экономической целесообразности.

Гендиректор государственного научно-производственного предприятия морского транспорта /ГНППМТ/ «Инмортранс» Владимир Пащенко 27 сентября на рабочей группе по созданию «Корпорации развития Севастополя» заявил о том, что в Севастополе по линии «Инмортранс» «будет обеспечена закупка больших грузопассажирских паромов на международном рынке с портом приписки Севастополь».

 

Источник